Автошколите отмениха протестното шествие в 12 без пет
Планираният за през днешния ден по обяд протест на автоинструкторите бе анулиран в последния миг. Представителите на автошколите, които настояват, че се прокарват лобистки промени в разпоредбите за шофьорските курсове, бяха оповестили, че в 12 ч. ще стартира протест в центъра на София, а след това шествието от образователни коли ще се придвижи пред Министерството на превоза. Блокадата обаче не се състоя, тъй като отрасловият министър Росен Желязков е провел незабавни диалози с уредниците и им е заречен, че предлаганите ремонти ще бъдат преразгледани.
" На този стадий през днешния ден няма да има протест, просто е отсрочен. Надявам се в разговор с транспортния министър да стигнем към този момент до някакво решение. Министерството ще излязат с някакви съответни неща, предстоят още диалози ", изясни пред БНР Трендафил Маринов от Българския автоинструкторски съюз.
Ябълката на раздора е план за промени в Наредба №37, които стягат условията към образователните центрове и ще обиден най-много по-малките и по-бедните автошколи. Предвижда се да вземем за пример всеки инструктор да бъде безусловно назначен на трудов контракт, всички коли да са лични или на лизинг и др. Част от школите поддържат измененията, само че други са срещу, като акцентират две съществени пояснения - поради новите изисквания шофьорските курсове мощно ще нарастнат (най-малко с 400 лева), а на пазара на тези услуги останат само големите играчи, което ще навреди на конкуренцията.
От министерството и от виновната за използването на наредбата Агенция за пътна сигурност пък настояват, че едничката им цел е да наложат ред и дисциплинираност в образователните центрове. Сега част автошколите се помещавали в изби, гаражи и жилища в жилищни блокове, криели доходи, а инструкторите се срещали с курститите по паркинги и по градинки и взимали единствено на хартия часовете по доктрина.
" На този стадий през днешния ден няма да има протест, просто е отсрочен. Надявам се в разговор с транспортния министър да стигнем към този момент до някакво решение. Министерството ще излязат с някакви съответни неща, предстоят още диалози ", изясни пред БНР Трендафил Маринов от Българския автоинструкторски съюз.
Ябълката на раздора е план за промени в Наредба №37, които стягат условията към образователните центрове и ще обиден най-много по-малките и по-бедните автошколи. Предвижда се да вземем за пример всеки инструктор да бъде безусловно назначен на трудов контракт, всички коли да са лични или на лизинг и др. Част от школите поддържат измененията, само че други са срещу, като акцентират две съществени пояснения - поради новите изисквания шофьорските курсове мощно ще нарастнат (най-малко с 400 лева), а на пазара на тези услуги останат само големите играчи, което ще навреди на конкуренцията.
От министерството и от виновната за използването на наредбата Агенция за пътна сигурност пък настояват, че едничката им цел е да наложат ред и дисциплинираност в образователните центрове. Сега част автошколите се помещавали в изби, гаражи и жилища в жилищни блокове, криели доходи, а инструкторите се срещали с курститите по паркинги и по градинки и взимали единствено на хартия часовете по доктрина.
Източник: segabg.com
КОМЕНТАРИ




